|
DIE
TECHNISCHEN DATEN
des P 70, P 50, P
601 und des Trabant 1.1
Technische Daten des
P 70 (1955-1959)
| Motor:
Zweizylinder-Zweitakter, wassergekühlt |
| |
|
|
| Motorentyp |
 |
P 70 |
 |
| Hubraum in ccm |
|
690 |
| Bohrung x Hub in mm |
|
76x76 |
| PS bei U/min |
|
22/3500 |
| max. Drehmoment |
|
5,4 |
| mgk bei U/min |
|
3500 |
| Verdichtung |
|
6,8:1 |
| Schmierung/Öl zu Kraftstoff |
|
1:25 |
| Batterie |
|
12 V 70 Ah |
| Lichtmaschine |
|
Dynastart 250 W |
| Gemischaufbereitung |
|
1 Flachstromvergaser |
| |
|
|
| Kraftübertragung:
Frontantrieb, Einscheibentrockenkupplung, Krückstockschaltung |
| |
|
|
| Getriebe |
|
Dreigang |
| Synchronisierung |
|
nein |
| Getriebeübersetzung |
1. Gang |
|
3,44 |
| |
2. Gang |
|
1,69 |
| |
3. Gang |
|
1,00 |
| |
4. Gang |
|
- |
| Antriebsübersetzung |
|
5,8 |
| |
|
|
| Fahrwerk:
Kastenprofilrahmen Duroplast-Kunststoff-Karosserie in Schalenbauweise |
| |
|
|
| Radführung vorn |
|
Querlenker, Querfeder |
| Radführung hinten |
|
Starrachse, Querfeder |
| Lenkung |
|
Zahnstange |
| Bremsen |
|
vier Trommelbremsen,
mechanisch |
| |
|
|
| Masse und
Gewichte: |
| |
|
|
| Radstand in mm |
|
2380 |
| Spurweite vorn in mm |
|
1190 |
| Spurweite hinten in mm |
|
1200 |
| Länge, Breite, Höhe |
|
3740, 1500, 1480 (Coupe´:
3740, 1500, 1400) |
| Reifengrösse |
|
5,00-16 |
| Wendekreis in m |
|
10 |
| Leergewicht in kg |
|
800 (Kombi: 830, Coupe´:
875) |
| zulässiges Gesamtgewicht in
kg |
|
1150 |
| Tankinhalt in l |
|
32 |
| |
|
|
| Fahrleistung
(Werksangaben): |
| |
|
|
| max. Geschwindigkeit in km/h |
|
90 |
| Verbrauch in l auf 100 km |
|
7 |
P 70, P
50, P 601, Trabant 1.1
| Technische
Daten des |
P
50 (Trabant 500 1957-1962) |
| |
|
| abweichende
Motordaten |
P 50Z (1959) |
| |
P 50/1
(1959-1962) |
| |
P 60/61
(Trabant 600 1962-1964) |
| Motor:
Zweizylinder-Zweitakter mit Flachdrehschieber luftgekühlt
über Axialgebläse |
| |
|
|
| Motorentyp |
|
P 50 (1958-1959) |
|
| Hubraum in ccm |
|
499 |
| Bohrung x Hub in mm |
|
66x73 |
| PS bei U/min |
|
18/3750 |
| max. Drehmoment |
|
4,15 |
| mgk bei U/min |
|
2750 |
| Verdichtung |
|
6,6:1 |
| Schmierung/Öl zu Kraftstoff |
|
1:25 |
| Batterie |
|
6 V 56 Ah |
| Lichtmaschine |
|
180 W |
| Gemischaufbereitung |
|
1 Flachstromvergaser |
| |
|
|
| Kraftübertragung:
Frontantrieb, Einscheibentrockenkupplung, Krückstockschaltung |
| |
|
|
| Getriebe |
|
Viergang |
| Synchronisierung |
|
nein |
| Getriebeübersetzung |
1. Gang |
|
4,08 |
| |
2. Gang |
|
2,38 |
| |
3. Gang |
|
1,50 |
| |
4. Gang |
|
1,00 |
| Antriebsübersetzung |
|
4,93 |
| |
|
|
| Fahrwerk:
selbsttragende Bodenplattform Duroplast-Kunststoff-Karosserie
mit Stahlblechgerippe |
| |
|
|
| Radführung vorn |
|
Einzelradaufhängung,
Querfeder |
| Radführung hinten |
|
Einzelradaufhängung,
Querfeder, Pendelachse mit Dreieckslenkern |
| Lenkung |
|
Zahnstange |
| Bremsen |
|
vier Trommelbremsen,
mechanisch |
| |
|
|
| Masse und
Gewichte: |
| |
|
|
| Radstand in mm |
|
2020 |
| Spurweite vorn in mm |
|
1200 |
| Spurweite hinten in mm |
|
1240 |
| Länge, Breite, Höhe |
|
3361, 1493, 1460 (Kombi
ab 1960: 3600, 1493, 1460) |
| Reifengrösse |
|
5,20-13 |
| Wendekreis in m |
|
10 |
| Leergewicht in kg |
|
620 |
| zulässiges Gesamtgewicht in
kg |
|
950 |
| Tankinhalt in l |
|
24 |
| |
|
|
| Fahrleistung
(Werksangaben): |
| |
|
|
| max. Geschwindigkeit in km/h |
|
90 |
| Verbrauch in l auf 100 km |
|
6 |
Abweichende
Motordaten:
| Motorentyp |
|
P 50Z (1959) |
|
P 50/1 (1959-62) |
|
P 60/61 (1962-69) |
| |
|
|
|
|
|
|
| Hubraum in ccm |
|
499 |
|
499 |
|
594,5 |
| Bohrung x Hub in mm |
|
66x73 |
|
66x73 |
|
72x73 |
| PS bei U/min |
|
18/3750 |
|
20/3900 |
|
23/4000 |
| max. Drehmoment |
|
4,3 |
|
4,50 |
|
5,3 |
| mgk bei U/min |
|
2750 |
|
2750 |
|
2800 |
| Verdichtung |
|
6,8:1 |
|
7,1:1 |
|
7,5:1 |
| Schmierung, Öl zu Kraftstoff |
|
1:33 |
|
1:33 |
|
1:33 |
| max. Geschw. in km/h |
|
95 |
|
95 |
|
100 |
| |
|
|
|
|
|
|
| Anmerkung: Trabant 500 ab 1962: vollsynchronisiertes
Getriebe, Lichtmaschine 6 V 220 W |
P 70, P
50, P 601, Trabant 1.1
Technische
Daten des P 601 (1964-1990)
Abweichende Motordaten für Trabant 601
| Motor:
Zweizylinder-Zweitakter mit Flachdrehschieber luftgekühlt
über Axialgebläse |
| |
|
|
| Motorentyp |
|
P 60/61 |
 |
| Hubraum in ccm |
|
594,5 |
| Bohrung x Hub in mm |
|
72x73 |
| PS bei U/min |
|
23/4000 |
| max. Drehmoment |
|
5,3 |
| mgk bei U/min |
|
2800 |
| Verdichtung |
|
7,6:1 |
| Schmierung/Öl zu Kraftstoff |
|
1:33 |
| Batterie |
|
6 V 56 Ah (ab 1984: 12
V 38 Ah) |
| Lichtmaschine |
|
6 V 220 W (ab 1984: Drehstrom
42 A) |
| Gemischaufbereitung |
|
1 Flachstromvergaser |
| |
|
|
| Kraftübertragung:
Frontantrieb, Einscheibentrockenkupplung, Krückstockschaltung |
| |
|
|
| Getriebe |
|
Viergang |
| Synchronisierung |
|
ja |
| Getriebeübersetzung |
1. Gang |
|
4,08 |
| |
2. Gang |
|
2,32 |
| |
3. Gang |
|
1,52 |
| |
4. Gang |
|
1,03 |
| Antriebsübersetzung |
|
4,33 |
| |
|
|
| Fahrwerk:
selbsttragende Bodenplattform, Duroplast-Kunststoff-Karosserie
mit Stahlblechgerippe |
| |
|
|
| Radführung vorn |
|
Einzelradaufhängung,
Querlenker, Querfeder |
| Radführung hinten |
|
Einzelradaufhängung,
Pendelachse mit Dreieckslenkern, Querfeder (ab 1988: Schraubenfedern) |
| Lenkung |
|
Zahnstange |
| Bremsen |
|
vier Trommelbremsen,
mechanisch |
| |
|
|
| Masse und
Gewichte: |
| |
|
|
| Radstand in mm |
|
2020 |
| Spurweite vorn in mm |
|
1211 |
| Spurweite hinten in mm |
|
1255 |
| Länge, Breite, Höhe |
|
3555, 1510, 1437 (Universal:
3560, 1510, 1437, Tramp: 3480, 1506, 1465) |
| Reifengrösse |
|
5,20-13 |
| Wendekreis in m |
|
10 |
| Leergewicht in kg |
|
615 (Universal: 650,
Tramp: 645) |
| zulässiges Gesamtgewicht in
kg |
|
950 (Universal: 1040,
Tramp: 1020) |
| Tankinhalt in l |
|
24 (ab April 1973: 26) |
| |
|
|
| Fahrleistung
(Werksangaben): |
| |
|
|
| max. Geschwindigkeit in km/h |
|
100 |
| Verbrauch in l auf 100 km |
|
7 |
Abweichende
Motordaten:
| Motorentyp |
|
P 63/64 (1969-74), P 65/66 (1974-90
neuer Vergaser) |
| Hubraum in ccm |
|
594,5 |
| Bohrung x Hub in mm |
|
72x73 |
| PS bei U/min |
|
26/4200 |
| max. Drehmoment |
|
5,5 |
| mgk bei U/min |
|
3000 |
| Verdichtung |
|
7,5:1 |
| Schmierung, Öl zu Kraftstoff |
|
1:33 (ab 1974: 1:25) |
| max. Geschw. in km/h |
|
100 |
P 70, P
50, P 601, Trabant 1.1
Technische
Daten des Trabant 1.1 (1990-1991)
| Motor:
Vierzylinder-Viertakter |
| |
|
|
| Motorentyp |
|
BM 820 (Lizenz VW) |
 |
| Hubraum in ccm |
|
1043 |
| Bohrung x Hub in mm |
|
75x59 |
| PS bei U/min |
|
40/5300 |
| max. Drehmoment |
|
7,4 |
| mgk bei U/min |
|
3000 |
| Verdichtung |
|
9,5:1 |
Ventile
Schmierung/Öl zu Kraftstoff |
|
hängend, 1 obenliegende
Nockenwelle, Antrieb über Zahnriemen |
| Batterie |
|
12 V 44 Ah |
| Lichtmaschine |
|
Drehstrom 53 A |
| Gemischaufbereitung |
|
1 Fallstromvergaser |
| |
|
|
| Kraftübertragung:
Frontantrieb, Einscheibentrockenkupplung, Knüppelschaltung |
| |
|
|
| Getriebe |
|
Viergang |
| Synchronisierung |
|
ja |
| Getriebeübersetzung |
1. Gang |
|
3,250 |
| |
2. Gang |
|
2,053 |
| |
3. Gang |
|
1,342 |
| |
4. Gang |
|
0,9950 |
| Antriebsübersetzung |
|
4,276 |
| |
|
|
| Fahrwerk:
selbsttragende Bodenplattform, Duroplast-Kunststoff-Karosserie
mit Stahlblechgerippe |
| |
|
|
| Radführung vorn |
|
Einzelradaufhängung,
McPherson-Federbeine, Schraubenfedern, Querlenker, Querstabilisator |
| Radführung hinten |
|
Schräglenker, Schraubenfedern |
| Lenkung |
|
Zahnstange |
| Bremsen |
|
vorn Scheibenbremsen,
hinten Trommelbremsen |
| |
|
|
| Masse und
Gewichte: |
| |
|
|
| Radstand in mm |
|
2020 |
| Spurweite vorn in mm |
|
1284 |
| Spurweite hinten in mm |
|
1255 |
| Länge, Breite, Höhe |
|
3521, 1528, 1420 ((Universal:
3516, 1528, 1420, Tramp: 3466, 1524, 1448) |
| Reifengrösse |
|
145 R 13 |
| Wendekreis in m |
|
10 |
| Leergewicht in kg |
|
700 (Universal: 740,
Tramp: 730) |
| zulässiges Gesamtgewicht in
kg |
|
1085 (Universal: 1125,
Tramp: 1155) |
| Tankinhalt in l |
|
28 |
| |
|
|
| Fahrleistung
(Werksangaben): |
| |
|
|
| max. Geschwindigkeit in km/h |
|
125 |
| Verbrauch in l auf 100 km |
|
8 |
Diese Seiten wurden optimiert für
NS 4.x und IE 4.x bei 800x600 Pixeln und Javascript-Unterstützung
Copyright 1997-2001 Jacqueline Hochstein
Gera/Thüringen
|
